Top articles
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Lockheed S3A "Viking" US navy
Le milieu naturel du S3-a "Viking, c'est l'océan. Embarqué à bord d'un porte-avions, il a pour rôle de traquer les sous-marins qui pourraient le menacer. C'est un gros appareil pour un avion embarqué (pas le plus gros au demeurant), avec une configuration...
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Le "Super-étendard"
Le super étendard, c'est un peu le mirage de l'océan. J'ai eu l'occasion d'en approcher de près et d'assister à leurs catapultages et appontages, de jour et plus encore, de nuit.. de sentir le parfum de kérosène qui occupe l'espace juste après que ces...
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Le Grumman F-14 "Tomcat"
Je suis un pur produit de la génération "Top gun". Le F- 14 "Tomcat" n'avait pas besoin de ce film pour être un mythe, mais dès la scène du générique on en devient naturellement fana. Avec ses deux réacteurs ses deux dérives et ses épaules larges, il...
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Le Mac-Donnell Douglas / Bae T 45 - Goshawk
Contrairement a ce que pourrait faire penser mon post au sujet du projet VTX, j'aime vraiment beaucoup le T-45 Goshawk, qui est l'appareil à bord duquel apprennent à piloter version porte-avion, les pilotes de l'US Navy, mais aussi de l'aéronavale. Esthétiquement,...
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Le "Goose" de chez Grumman
J'aime bien cette machine. Avec son look de sabot volant, il est joli comme tout, et puis il fait référence à ces avions taxi qui volent du coté de Miami, de Key West, d'Hawai... et aussi de la cote canadienne au demeurant. Datant des années trente, on...
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Coté carton coté cartoon : Le vought A-7 Corsair II
Le corsair II est une version raccoucie du Crusader qui ressemblait à un (beau) long fer a souder tout pointu. Aussi la caricature du Corsair II est - de fait - une caricature à la puissance deux du Crusader. C'est un nouveau concept. Pour revenir au...
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Coté carton, coté cartoon : Le Rafale !
C'est la star, ce Rafale. Mais quel avion ! Est-il, d'ailleurs, encore possible d'être original avec un dessin de Rafale ? J'ai relevé le défi. Il s'agit ici de ce que l'on appelle un "What if", c'est à dire un "comment ca serait si...". Par exemple Comment...
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Le North american B 25 Mitchell
Le B25 est sans doute aux bombardiers de la seconde guerre mondiale ce que le mustang est aux chasseurs : une référence. Nous le voyons ici associé à un dessin de sorcière avec des bas, ce qui est très rare, il faut bien l'avouer. Mais la pin up est ici...
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Et si on faisait un blog interactif ?
Franchissons un pas de plus vers le futur ensemble, en faisant de ce blog un blog interactif ! De l'interactif simple, toutefois. Imaginons : il y a un avion que vous aimeriez voir en version crobart, carton ou cartoon, ben c'est tout simple : laissez...
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Le SNCASO Bretagne
Un gros nez rond à l'avant qui file en pointe entre deux dérives, l'ensemble posé sur trois grosses pattes, le tout orné de Pratt and Whitney de 1600 ch ... le SNCASO est sans doute un des avions les plus élégants de cet âge d'or de l'aéronautique de...
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Le XP-67 "Moonbat"
Le XP-67 est le seul avion de Mac Donnell (a qui on devra par la suite le Phantom, le F-15...) avec des hélices. Difficile de faire plus fin que le XP-67 "Moonbat". Tout est intégré, lissé, dans un avion plat comme une limande, dont le fuselage - qui...
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Un porte-avion volant
De retour de Marseille, je lisais dans l'avion le dernier numéro du "fana de l'aviation" (le numéro d'avril)... C'est très agréable de lire une revue aéronautique avec une mer de nuage de l'autre coté du hublot. Du coup lorsque j'ai découvert le papier...
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Coup de chapeau
J'ai reçu un lien pas comme les autres, de la part de Lou, qui réalise de magnifiques avions en bois. C'est avec grand plaisir que j'ai ainsi pu découvrir que le T6 Texan II que j'avais dessiné en version cartoon il y a quelques temps lui avait servi...
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Pour clore cette petite série...
Quand on prépare un dessin sur photoshop, on travaille avec des calques. Il en est un qui est souvent intéressant, c'est celui de l'ombre. Il épouse les formes de l'avion, et pour si peu que le dessin représente un appareil en contre jour, ca peut donner...
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Le Mac-Donnell Douglas F-18 "Hornet"
Les Etats-unis avaient, dans les annes soixante un projet simple : Avoir quelques avions trés chers, très gros et ultra performants (F-15 et F-14), aux côtés d'avions plus petits en plus grand nombre comme le F-16 ou le F-18. En matière de look, le F-18...
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La meilleure réponse aux embouteillages
Transformer les kilometres par centaines en kilometres par milliers... le "On peut tout à fait descendre à Venise ce week-end, en partant à neuf heures on est sur place pour déjeuner"... L'avion d'affaire c'est le monde à portée de main... ce doit être...
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Lockheed S3 A Viking
Avec sa grande, son immense dérive, ses réacteurs en nacelle et sa ligne ramassée, le S3 A Viking n'a guère l'air d'un guerrier, ce qu'il est pourtant. Un vrai prédateur à sous-marins. Pour compléter le pont d'envol, aprés le Tomcat à l'appontage, voici...
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Mirage III B n°234
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Fokker 100
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Viking S3-A en vol au dessus de l'océan.
Petit retour sur le S3-A "Viking" que j'ai imaginé ici en vol au dessus de l'océan bleu et immense tandis que l'avion apparaît tout blanc et petit. En virage sur l'aile il prend le soleil par en dessous ce qui donne un éclairage moins habituel (c'est...
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Coté cartoon : le MD 630 Cavalier
Il y a, à ma connaissance deux avions avec ce nom, et trois qui ont été envisagés. Il s'agissait alors d'étudier la possibilité de doter l'armée de l'air d'un avion à décollage vertical. Avec un look de Harrier, le MD 610, puis le MD 620 (qui a été baptisé...
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Coté carton, coté cartoon : Miss Staggerwing
Je ne présente pas le Beechcraft Staggerwing, avec sa ligne extraordinaire qui a déjà eu les honneurs de ce blog à plusieurs reprises. Ici il est associé à ma pin up n°2 (et à la n° 3). Première pin up sans même la référence à une posture de monsieur...
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Le P-47 D Thunderbolt
Si le Mustang a la vedette, le Thunderbolt est un avion à part. C'était un gros... très gros Chasseur. Il avait un gros, très gros moteur et il s'agissait d'un avion robuste, très robuste. S'il n'était pas le meilleur des chasseur, ni le plus maniable,...
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Le Dewoitine D-338 (martin-pêcheur)
Avec ses trois moteurs, le Dewoitine D338 est affublé d'un looong nez qui lui donne un air bizarre. C'est un peu le Cyrano de Bergerac de l'aéronautique. J'avoue que ce n'était vraiment pas l'avion que je préférais. Puis, à la lecture d'un article sur...
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Bonne année 2010 !
Bonne année 2010 à tous! Merci pour vos visites et pour vos commentaires. J'ai été très heureux de partager durant cette année mes dessins d'avions et ma passion pour l'aéronautique avec vous au travers de ce blog . En avant pour une nouvelle année de...
